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父母就早早地为我找男人
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根据最近几天的信息，我们不妨做一个最大胆的推测——飞机可能就在马来西亚国内！而所有的人都是作为人质被马方严密看管。尽管真相还未水落石出，但是我们不妨从大的层面上回想一下：
第一阶段从3月8日到3月14日，重点围绕着泰国湾附近所谓的失联区域“小海捞针”，但前期所有的精力、时间、金钱，都因为纳吉布3月15日的一个20分钟新闻稿而宣告付诸东流。
第二阶段从3月15日到现在，重心已经被转移到印度洋南北两个轨迹带。澳大利亚提供的所谓“最接近真相”的消息也是真假难辨，而所有人都快被折腾的麻木甚至崩溃了。
但是在众多的信息和推测中，我们可能嗅到一些蛛丝马迹。目前有几个容易被大家忽略的信息：
我国驻马的黄大使，日前突然表示：事情超出了所有人的预期和掌控力。那么这背后到底有什么东西，让一位见多识广的大使做出这种判断？
央视国际频道邀请的航空专家称，飞机转向的程序，可能是机长设置的，也有可能是起飞前地面人员设置的。现在机长找不到了，但是是否可以从地面人员查起？这个事情只能马方自己做。
此外关于飞机上到底有多少油料，马方表示不清楚。可是油是机场地勤加入的，查一下地面的记录是不费吹灰之力的。在这样的事情上遮遮掩掩就增大了欲盖弥彰的嫌疑。
3月21日，马军方发言人的一句话露出了马脚（或者说是一种公开的暗示）：有些信息不方便透露是为了保护人质的安全。请注意：“人质”这个词是整个事件中第一次出现，并且是出于一个军方人员之口，并非媒体和群众的臆测，因此他们至少应该是大致知道或者希望这些人目前的状态是：活着。
个人估计，这可能是马来西亚政府面临的史上最大的丑闻，甚至关系到国家的存亡。飞机的“消失”极有可能是政治谈判的一种筹码。但是按下葫芦浮起瓢，新的问题又来了：马方为什么迟迟不公布真相？
第一种可能，马方真不知道飞机的确切位置，也无法判断人质的生死，只是被“劫匪”不断提出各种要求（通过只有他们之间才知道的绝密方式），在确认人质还活着之前，绝不能答应各种讨价还价，于是显得无可奈何。此时出来公布消息也只是证明自己的无知，因此万万不可。
第二种可能，马方知道飞机的位置，也知道人质安全，但是条件还没有谈好。世界上各个大国（至少包括美国，可能包括俄罗斯）和国内各种势力都在角力和博弈，所以一定要各方达成相对共识才好。
无论是哪种情况，马方实际上都在等待时机，绞尽脑汁弥补这个越变越大的窟窿。前面狼来了的小谎言演变到今天的弥天大谎，可能是他们自己都想象不到的。可是事已至此，只好一条道走到黑！
当然，就算事实在一个马方可以接受的时间点被披露出来，还是有一些问题是需要继续回答的：为什么是马来西亚而不是泰国、印尼、越南？为什么选择这个航班，这个时间？前一个问题可能是战略层面的，而后一个可能是战术层面的。
不过就算是马方最后确认了一个“重大消息”，也很大程度上是改头换面的一种自圆其说，而绝对不会按照上述逻辑和内容进行公布，此时做这样的一种假设，只是一家之言，仅供有独立思考和判断力的人参考，大家应该会从中获得一些启发。
你懂的！ |
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